W.E.S.T. - TOME 1 - LA CHUTE DE BABYLONE

Dargaud - EAN : 9782205050691

NURY FABIEN

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Édition papier

EAN : 9782205050691

Paru le : 22 août 2003

17,50 € 16,59 €

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Détails

EAN13 : 9782205050691
Réf. éditeur : 23800
Editeur : Dargaud
Date Parution : 22 août 2003
Disponibilite : Disponible
Barème de remise : NS
Nombre de pages : 56
Format : 0.90 x 24.50 x 32.20 cm
Poids : 627gr

Résumé

Résumé : Paris, 1895. Catastrophe en gare Montparnasse ! Un train lancé à toute allure oublie de s'arrêter. Il termine sa course folle rue de Rennes. Accident ? Ce train transportait en effet un certain Studwater, petit homme replet chargé de convoyer une valise destinée à Adam Clayton, responsable de la sécurité du Président des États-Unis. Studwater est mort. Mais pas dans l'accident : on l'a assassiné juste après. Et sa mallette, pourtant attachée à son poignet par une solide chaîne, a disparu... Quelques années plus tard, de l'autre côté de l'Atlantique, un notable de Long Island se fait sauter la cervelle. Banal suicide ? Là encore, la vérité est peut-être ailleurs. C'est en tout cas l'avis d'Adam Clayton, qui craint pour la sécurité du Président. Dans l'immédiat, c'est surtout la sienne qui est menacée : à la Maison Blanche, on décide de se passer de ses services. Ses méthodes ont vieilli, paraît-il. Clayton se tourne alors vers l'un de ses amis, un certain Morton Chapel. Un personnage étonnant, ce Chapel. Baroudeur fort en gueule au passé mystérieux, il est le seul capable de dénouer les fils enchevêtrés des meurtres et des suicides qui font tomber comme des mouches des personnages aux apparences fort respectables. Pour mener à bien sa mission, il remet sur pied une équipe qui a fait ses preuves lors des guerres indiennes. Son nom de code : W.E.S.T. " Weird Enforcement Special Team ". Avec des lascars pareils, ceux qui tirent les ficelles de ces événements inquiétants ont du souci à se faire...
Biographie : Né en 1954, Christian Rossi suit les cours de l'école Estienne, à Paris, où il obtient un BTS d'expression visuelle en 1976. Il effectue ses débuts dans la bande dessinée en 1979, après avoir tâté de la publicité comme roughman (dessinateur de croquis préparatoires). Il publie ses premières planches dans différents magazines de BD : ?Pilote', ?Circus', ?Pif' ou ?Gomme'. Il mène en parallèle une activité de dessinateur de presse pour ?Le Nouvel Observateur', ?Okapi', ?Le Point', ?L'Écho des savanes' ou ?Je bouquine' ; il illustre également la rubrique des faits divers du quotidien ?France Soir'. Il a travaillé aux côtés d'auteurs tels que Jijé ou Giraud, considérés comme des maîtres par l'intéressé avant que lui-même n'en devienne un aux yeux de beaucoup de dessinateurs. Christian Rossi a mis en images les albums de nombreux scénaristes, parmi lesquels Serge Le Tendre ("Les errances de Julius Antoine", Albin Michel), Pierre Makyo ("Le cycle des deux horizons", Delcourt), Denis Lapière, Philippe Bonifay, Enrique Abulí ou... Jean Giraud ("Une aventure de Jim Cutlass", Casterman). Il surprend son monde en dessinant, dans la collection "Poisson Pilote", les deux albums pleins de fantaisie de "Paulette Comète" (Dargaud), scénarisés par Mathieu Sapin. En 2011, Dargaud réédite les magnifiques "Tirésias" et "La Gloire d'Héra", dans leur version complète et définitive (scénario Serge Le Tendre). Sans cesser de travailler sur les séries qui lui tiennent à coeur, il supervise l'adaptation en BD de certains ouvrages, comme "La Compagnie des glaces", fresque d'anticipation écrite par G.-J. Arnaud. Mais, en 2003, sa carrière prend un nouveau tournant avec "W.E.S.T" (Dargaud), une série scénarisée par deux auteurs de la nouvelle génération : Fabien Nury et Xavier Dorison. À la fin de l'année 2013, l'éditeur en propose une version intégrale limitée des six tomes. En 2013, il sort "Deadline" (Glénat), un one shot écrit par Laurent-Frédéric Bollée. En 2015, Rossi dessine le nouveau tome de la série "XIII mystery", "Felicity Brown", d'après un scénario de Matz. En 2019, est publié par Casterman "La Ballade du soldat Odawaa" dessiné par Rossi et scénarisé par Cédric Apikian.