Le projet de béton armé

Les règlements aux états-limites ont leurs partisans, et aussi leurs détracteurs, mais cette controverse n'est plus de mise dorénavant, et quelle que soit l'opinion de l'ingénieur sur ce sujet délicat, la loi lui impose l'application des nouveaux textes.

Or, depuis des décennies, les techniciens des bureaux d'études des entreprises, de l'administration aussi bien que des bureaux de contrôle faisaient appel, pour le dimensionnement des ouvrages, ainsi que pour l'élaboration et la vérification des notes de calcul, à des aides consistant en manuels d'application, formulaires ou traités, dont certains étaient de véritables best-sellers, figurant en bonne place dans toutes les bibliothèques techniques ; les citer tous serait une tâche impossible, et pour n'en nommer qu'un seul, je choisirais volontiers le « Chambaud et Lebelle » si commode d'emploi.

Tous ces ouvrages sont totalement périmés et inutilisables aujourd'hui, et un besoin se faisait jour, de plus en plus urgent, d'un nouveau guide adapté au règlement actuel.

Henry Thonier s'est attaché à combler cette lacune, en rédigeant l'ouvrage fort complet que constitue « Le projet de béton armé », et il y a pleinement réussi: sa. carrière d'ingénieur de bureau d'études, de directeur technique d'entreprise et surtout d'enseignant lui a permis de bien connaître les préoccupations des ingénieurs, de cerner leurs besoins, et d'y répondre par un texte qui constitue plus qu'un simple formulaire. Les rappels théoriques placés en tête de l'ouvrage et les exercices qui en constituent la troisième partie permettent de faciliter la compréhension des formules de la deuxième partie, qui découlent directement du règlement; enfin, la quatrième partie, consacrée essentiellement au dimensionnement, présente un caractère original, directement utilisable, elle sera universellement appréciée dans les bureaux d'études.

Le travail accompli par Henry Thonier est d'une ampleur considérable ; son utilité est certaine, et son succès, d'avance assuré - qu'il en soit remercié.

Henry Thonier, Ingénieur Civil des Ponts et Chaussées, est professeur à l'ENPC.