Les Grandes Voraces

Nuvis - EAN : 9782363670632

RECARTE PIERRE

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Édition papier

EAN : 9782363670632

Paru le : 1 mars 2014

19,00 € 18,01 €

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Détails

EAN13 : 9782363670632
Réf. éditeur : 978236367063
Editeur : Nuvis
Date Parution : 1 mars 2014
Disponibilite : Manque sans date
Barème de remise : NS
Nombre de pages : 171
Format : H:210 mm L:140 mm E:15 mm
Poids : 200gr
Interdit de retour : Retour interdit

Résumé

Résumé : Il a fallu affiner les recherches, se plonger dans des rapports, des bilans élaborés par des professionnels maîtrisant l’art de sophistiquer les dossiers jusqu’à les rendre compliqués ou indéchiffrables. Ils savent bien que devant le fait le plus anodin présenté de manière abstraite, les curieux se découragent. Pas nous. Rassembler les informations, les recouper, c’était relever un challenge. Relever un challenge pour illustrer les propos de la Cour des comptes sur les méthodes d’évaluation socio-économique et financière « insuffisamment transparentes » qui « ne guident pas toujours efficacement les décisions. » des évaluations a priori « trop souvent réalisées par les maîtres d’ouvrage, sans contre-expertise indépendante». Relever un challenge pour illustrer les sévères conclusions des rapports Mariton, Bianco, Auxiette ou des Assises du ferroviaire... Relever un chalenge pour illustrer le constat de la commission Mobilité 21 : « les lignes à grande vitesse soulèvent d’importantes difficultés de mise en oeuvre », car le coût « excède largement le budget que la nation peut consacrer à ses infrastructures de transport ». Ce challenge, nous l’avons relevé, puisse ce livre en apporter la preuve.
Biographie : Pierre RECARTE (Les rails de la déraison, la très grande vitesse en Aquitaine et ailleurs) est médecin radiologiste. Il consacre une part importante de son temps à l'association Nivelle-Bidassoa et au CADE (Collectif des Associations de Défense de l’Environnement, qui regroupe 43 associations opposées au projet de construction d'une ligne à grande vitesse défigurant le Pays basque. Il a décidé d'instruire à charge le dossier des nouvelles LGV. Il apporte dans ce livre un éclairage nouveau et une contradiction étayée sur un très large fonds documentaire. Après s'être livré à un passionnant travail d'investigation, sa conviction en ressort renforcée : les projets de LGV sont ruineux, dévastateurs pour l'environnement, et réservés à une minorité. François TELLIER (Les rails de la déraison, la très grande vitesse en Aquitaine et ailleurs). François TELLIER est chef d'entreprise. Il consacre une part importante de son temps à l'association Nivelle-Bidassoa et au CADE (Collectif des Associations de Défense de l’Environnement, qui regroupe 43 associations opposées au projet de construction d'une ligne à grande vitesse défigurant le Pays basque. Il a décidé d'instruire à charge le dossier des nouvelles LGV. Il apporte dans ce livre un éclairage nouveau et une contradiction étayée sur un très large fonds documentaire. Après s'être livré à un passionnant travail d'investigation, sa conviction en ressort renforcée : les projets de LGV sont ruineux, dévastateurs pour l'environnement, et réservés à une minorité.